Baterias de lítio mais acessíveis impulsionam mercado de VEs

As baterias de íons de lítio estão cada vez mais baratas. Em uma década, a média global do preço da célula saiu de US$ 290 por kWh em 2014 para US$ 103 por kWh em 2023. Em 2024, ainda sem que o ano tenha acabado, o preço médio no acumulado do ano é de US$ 78 por kWh. Os dados são da BloombergNEF e da Benchmark Mineral Intelligence, e foram divulgados pelo portal Visual Capitalist.

A queda de preços é impulsionada por um excesso de materiais para baterias, especialmente o lítio, já que o aumento na nova produção superou a demanda. Os preços do lítio caíram quase 90% desde o pico no final de 2022. O aumento da oferta foi maior até mesmo que a procura por veículos elétricos, provocando o encerramento de algumas minas de lítio e conduzindo a reduções significativas de custos na produção de baterias.

Embora as vendas de VE tenham desacelerado em algumas regiões, a expectativa é que a procura global por baterias de armazenamento de energia aumente a longo prazo. A previsão da BloombergNEF é que haja um aumento de nove vezes na procura de baterias de íons de lítio até 2040. De acordo com a empresa, o aumento deve ser impulsionado pela crescente adoção de veículos elétricos e pela mudança mais ampla para o armazenamento de energias renováveis, como a solar.

Confira a evolução dos preços das células de bateria de  íons de lítio na última década:

Ano = Média global de preços da célula (US$/kWh)

2014 = US$ 290

2015 = US$ 230

2016 = US$ 180

2017 = US$ 140

2018 = US$ 128

2019 = US$ 120

2020 = US$ 110

2021 = US$ 99

2022 = US$ 129

2023 = US$ 103

2024 (acumulado do ano) = US$ 78

China domina o mercado

A China emergiu como a maior potência do mercado mundial de baterias. Até 2030, a expectativa é que fabricantes chineses como CATL e BYD controlem quase 70% da capacidade global das baterias.

A rápida expansão na produção contribuiu para o atual excesso de oferta de baterias, reduzindo ainda mais os preços. No entanto, as perspectivas para a indústria de baterias permanecem em alta. Afinal, à medida que os preços continuam a cair, os veículos elétricos se tornam mais acessíveis, impulsionando a adoção pelos consumidores. 

Os avanços tecnológicos e o aumento da capacidade de produção em regiões como os EUA e a Europa também apoiarão o crescimento a longo prazo.